Können wir unser Powermeter jetzt wegwerfen? | GCN auf Deutsch Show 204

Frohe Weihnachten wünscht das gesamte GCN auf Deutsch Team. Zwischen all dem Lebkuchen muss auch ein bisschen Zeit für Radsport sein. Deswegen möchten wir heute über die große Revolution im Trainingswissenschaftlichen Bereich sprechen. “Live Laktat Messung”. Diese Technik könnte ziemlich viel Veränderung bedeuteten.

▬▬ Timestamps ▬▬▬▬

00:00 – Frohe Weihnachten!
01:12 – Story der Woche
09:22 – GCN Inspiration
11:04 – Wochenausblick

▬▬ 30 in 30 Challenge ▬▬▬▬

Tritt dem GCN Club auf Zwift bei und verpasse keine Ausfahrt mit Tobi und Richie!

▬▬ Du hast eine Frage? ▬▬▬▬

Du hast eine Frage zum Video, oder dir brennt schon länger eine allgemeine Frage zum Thema Radsport auf der Seele? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fraggcn . Wir werden uns dann in unserer monatlichen Serie “Frag GCN”, hier auf YouTube, so vielen Fragen wie möglich widmen.

▬▬ Interessante Links ▬▬▬▬

Werde Teil des offiziellen GCNxStrava-Clubs
🔗 https://gcn.eu/stravaclub .

▬▬ Jede Woche neue Gewinne! ▬▬▬▬

🏆 In unserer GCN auf Deutsch Show kannst du jeden Dienstag tolle Preise gewinnen.

⌨️ CaptionCompetition
Kommentiere einfach unter unserer neuesten GCN auf Deutsch Show mit “#captioncompetition” und deinem Kommentar zu unserem Foto der Woche. Der kreativste Kommentar gewinnt dann eine GCN Wasserflasche. Die Gewinner werden jeweils in der nächsten GCN auf Deutsch Show bekanntgegeben.

▬▬ Gewinner? ▬▬▬▬

Falls Du zu den Gewinnern der Caption Competition zählst, trete bitte über unsere Social Media Kanäle mit uns in Kontakt!

▬▬ Lust auf mehr Videos? ▬▬▬▬

📹 Eines unserer Lieblingsvideos 👉 https://gcn.eu/Lieblingsvideos
📹 Eines unserer Highlights vom Außendreh 👉 https://gcn.eu/Highlights
📹 Unsere wöchentliche Show 👉 https://gcn.eu/GCNaufDeutschShow

▬▬ Musik ▬▬▬▬

🎵 Lizenziert bei Epidemic Sound 🎵
🎵 Game Show – Liru
🎵 Older Now – Rospigg

▬▬ Hashtags ▬▬▬▬

#gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad

▬▬ Fotos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

© Velo Collection (TDW) / Getty Images
© Bettiniphoto / http://www.bettiniphoto.net/

▬▬ Wer wir sind ▬▬▬▬

Willkommen bei GCN auf Deutsch – von den Köpfen hinter Global Cycling Network (GCN). Wir bringen jede Woche neue Radsportvideos auf Deutsch. Wir machen euch schneller und besser auf dem Rad! – egal ob Rennrad, Cross-Rad oder Gravel-bike. Unser Presenter Team aus Ex-Radprofis hilft gerne weiter! Jeden Dienstag bringen wir in der GCN auf Deutsch Show aktuelle News aus dem Radsport. Seid ein Teil von YouTubes größter und bester Radsport-Channel Gruppe, jetzt auch auf Deutsch!

GCN auf Deutsch ist ein Kanal von Play Sports Network Limited, einem Unternehmen, das im Handelsregister von England und Wales eingetragen ist.

▬▬ Folgt uns! ▬▬▬▬

📱 Facebook: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-facebook
📱 Instagram: https://gcn.eu/Instagram-GCNDeu
📱 Twitter: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-twitter
📱 TikTok: https://gcn.eu/gcnaufdeutsch-tiktok

▬▬ Mehr von GCN ▬▬▬▬

GCN Racing auf Deutsch: https://gcn.eu/7tl
GCN: http://gcn.eu/SubscribeToGCN
GCN Tech: http://gcntech.co/subscribetogcntech
GCN Racing: https://gcn.eu/gcn-racing
GCN en español: http://gcn.eu/Suscribirse
GCN Italia: https://gcn.eu/iscriviti
GCN en Français: https://gcn.eu/GCNenFrancais

▬▬ Danke an unsere Sponsoren ▬▬▬▬

Canyon: https://gcn.eu/canyon-de
Wahoo: https://gcn.eu/wahoo-de
Selle Italia: https://gcn.eu/SelleItaliaDE
Park Tool: https://gcn.eu/ParktoolDE
Zwift: https://gcn.eu/Zwift-de
Colnago: https://gcn.eu/ColnagoDE
Elite: https://gcn.eu/EliteDE
Science in Sport (SiS): https://gcn.eu/SiSDE
Challenge Tires: https://gcn.eu/ChallengeTiresDE
Sidi: https://gcn.eu/SidiShoes
Ekoi: https://gcn.eu/EkoiDE
Silca: https://gcn.eu/SilcaEUGCN
Close The Gap: https://gcn.eu/CloseTheGap
Strava: https://gcn.eu/DE-Strava
Ortlieb: https://gcn.eu/Ortlieb

Frohe Weihnachten hier Mäuse merry christmas ja wünscht euch das gesamte D auf Deutsch Team mit dieser voraufgezeichneten Show am besinnlichen zweiten Weihnachtsfeiertag es ist zwar voraufgezeichnet aber es wird dennoch super spannt werden denn wir haben ein richtiges knallerthema mitgebracht ja also die Show die wird ein bisschen anders als gewohnt die bekannten

Rubriken fallen weg einmal weil die App ja auch geschlossen wurde aber dafür machen wir halt eine etwas längere Story und sprechen über vielleicht die größte Revolution die die Trainingswissenschaft vor allem für den Radsport seit dem Leistungs bzw Pulsmesser jemals gesehen hat ja und dann haben wir natürlich weihnachten ist ja auch irgendwie ein

Kommerzielles fest ne noch ein bisschen Werbung mitgebracht und zwar in eigener Sache vergesst nicht am 1 januar startet die Swift 30 in 30 Challenge das heißt 30 Tage wie viel hat er Januar eigentlich 30 oder 31 31 Tage jeden Tag 30 Minuten Radfahren mit uns zusammen mit unterschiedlichen GCN presentern und

Wenn ihr Lust habt dann macht do einfach mit setzt euch das als neujahrsziel und startet aktiv rein in den Januar genauso wie wir jetzt in die Show reinsten die Gerüchte die gibt es ja schon lange dass es wohl demnächst einen Laktat Sensor geben sollen der live und konstant die Laktatkonzentration im Blut nach

Millimol glaube ich ähm ja in unserem Körper misst und dann diese Daten live auf unsere Pulsuhr auf unseren Radcomputer oder eben über die App anzeigen lässt und danach lässt sich ja dann theoretisch perfekt trainieren oder ja und wer jetzt denkt komm das interessiert mich überhaupt nicht ich trainiere sowieso nicht nach Laktat oder

So moment mal weil das Ding geht über unser Training als Amateure wirklich hinaus der Trainer von T P hat schon gesagt dr enigus samilan das könnte die größte trainingswissenschaftliche Revolution seit der Erfindung des herzfrequenzsensors bzw des wattmessers sein das wird alles auf dem Kopf stellen nicht nur im Radsport wo wir ja durch

Die Nutzung von Power meteterdaten echt noch richtig gut Rückschlüsse auf bestimmte laktartwerde ziehen konnten aber ich sag gerade so in anderen Sportarten ne wie Laufen oder auch im Schwimmen oder sowas da wird das glaube ich noch mal größere Veränderungen hervorrufen ja wie bereits angesprochen anders als im Laufen oder im Schwimmen

Oder im Fußball spielen kann man eben beim Radfahren die Leistung messen und dadurch kann man dann Rückschlüsse auf seine Laktatkonzentration bei gewissen Belastungen ja beziehen aber dadurch dass man jetzt halt quasi so ein gluc wie so ein glucosesensor den wir ja auch mal getestet haben es wird übrigens

Von den gleichen Firmen auch gemacht abot z.B kann man dann halt relativ unkompliziert so ein Ding für zwei Wochen drauf setzen und kann dann theoretisch auch im Schlaf gucken wie baue ich mein Laktat ab und wie passiert oder was passiert gerade während des Trainings wenn ich unterschiedliche Einheiten fahre auch schon nach noch

Nach Watt gesteuert wie verändert sich die Laktatkonzentration denn das ist ja eigentlich so die Richtlinie wonach man eigentlich trainieren muss damit sich oder mit Stoffwechselprozesse im Körper sich so verändern dass man dann am Ende ein besserer Radfahrer ist ja und bis jetzt hast du halt immer diese ultraauwendigen Tests gehabt ne also

Machst halt quasi Stufentests und die musst du ja andauernd machen um immer die aktuellsten Werte zu haben du hast keinerlei Tagesform oder sowas abgebildet du hast halt unterwegs wenn du so ein mobilen hast hast ja immer noch die Gefahr von Verunreinigung also wenn da irgendwie ein Tropfen Schweiß

Reinkommt das hast du halt beim Stufentest im im Labor sage ich werde ja aber ich meine der Trainer wenn dir da am am Berg so ein Laktat Wert abnimmt am Ohr da kann ja auch mal Schweiß reintropfen wenn du Hal ja und das krasse ist halt wirklich eigentlich egalisierst du damit zu einer

Gewissen Weise also z. bei der grundlagenfahrt oder soone 2 Training oder schwellentraining da brauchst du dann halt eigentlich keine power meter Werte mehr in dem Sinne du musst natürlich trotzdem immer weiter drauf haben damit du dann auch weißt okay wie viel Watt fahre ich denn bei einer gewissen laktatzahl aber im Endeffekt

Außer bei so hochintensiven Sachen wo quasi das Laktat nicht die entscheidendste Größe ist weil du halt dich sowieso in Regionen jeweils der sage ich mal 10 mmol oder sowas bewegst ähm sind powerameter Daten dann halt so ein bisschen hinfällig und die Leute wissen halt wirklich ganz ganz genau

Okay ich bin gerade perfekt in meinem Zone 2 Bereich oder sowas und da ist jetzt meine Frage an dich ich glaube das wird Radsport Training für jüngere Generation halt richtig krass verändern es wird noch fremdgesteuerter es wird noch weniger individuell und ich glaube das begünstigt halt eine gewisse Art von Fahrer oder

Fahrerin ja da können wir na oder gleich noch mal näher drauf eingehen wo ich gerade dran denke wird’s dann überhaupt noch Gruppentraining geben wird’s dann noch auswarten zusammeng geben wo jeder sagt ja heute fahre ich mal ein paar längere Führung oder der andere versteckt sich hinten nur weil ist man

Ja gar nicht mehr so hast du lakart clearance Training kannst du quasi vorne in der Führung immer das lakat Aufbauen dann hinten wieder abbauen aber ja es ist eine berechtigte Frage ich meine im Endeffekt ist es bläst ins gleiche Horn wie ich das gesagt habe es wird halt die

Art und Weise zu trainieren richtig krass verändern und ich kann mir halt vorstellen also wenn ich jetzt an unsere in Anführungzeichen noch nicht so alte Karriere so zurückdenke Alter was da für Pflegefälle dabei waren wenn du denen gesagt hättest nee du musst jetzt nur so und so schnell drin so ein Jonas

Rutsch am Anfang oder sowas so ein da keine Ahnung der will ballern der will sich mal ausprobieren das würde ja jetzt bei einem professionellen Coach nicht mehr gehen nee also das ist kaum vorstellbar ich glaube auch dass in der absoluten topspitze wenn es dann um die topsprinter geht und um die Top Bergfahrer

Gesamtklassmfahrer ich glaube da wird sich der Unterschied nicht so auszahlen weil die trainieren schon echt gut und ich glaube wenn jetzt ein wingegar 0,1 millimol mehr oder weniger trainiert das macht am Ende bei der Menge an Talent die diese Leute mitbringen nicht so viel aus aber das kann quasi das Niveau da

Drunter wo halt viele Fahrer sind die vielleicht um einen Vertrag fahren die dann irgendwie sich übernehmen oder zu viel ehgeiz entwickeln vor allem in jüngeren Jahren kann es dabei dazu helfen quasi den engere engere Richtlinien zu geben sie trainieren perfekter und das wird das Niveau im ganzen Fahrerfeld noch mal

Ein Stück höher ziehen also wir haben es jetzt durch ich denke mal durch Power meteter ist spürbar wahrscheinlich wenn das Doping nicht gewesen wä ist spürbar die Geschwindigkeit hochgegangen dann wo man jetzt ein riesen step sieht ist halt Material in Sachen Aerodynamik wo die Geschwindigkeit wieder hoch geht jetzt

Die Sache mit wie viel Kohlenhydrate muss ich eigentlich Essen das hat noch mal das Niveau angehoben und das Ding wie du es halt sagst wird vielleicht das ist nämlich weil du es gerade gesagt hast dass du glaubst dass auf Topniveau nicht nicht mehr so krass ist ja die

Trainieren gut die Jungs aber du musst dir mal überlegen dass wenn die halt unterwegs sind die ganze Zeit ne da verschieben sich deren also ich sage dir dass deine Zone 2 z.B oder deine Schwelle nach einem Reisetag bei einem anderen Laktatwert ist als sie z.B nach zwei Tagen Ruhe oder sowas ist also

Selbst bei denen kannst du Nuancen im Training verändern da warst du vorher nicht in der Lage zu es ist natürlich jetzt vielleicht können wir auch daüber noch mal ein bisschen quatschen bei den Profis wird sich definitiv durchsetzen Training da brauchen wir gar nicht drüber zu diskutieren die haben auch

Cash dazu aber wie ist es immer bereich es gibt bestimmt ein paar Verrückte ja ich würde tatschlich auch mal ausprobieren hätte ich bock drauf finde ich schon spannend ich fin auch spannend also ich fand auch den glukosesensor F ich super spannend über meinen eigenen Körper zu lernen was bringt eine Banane

Was bringt ein Gel die Frage ob man bereit wä so viel Geld dafür auszugeben aber das ist ja eben das Ding ich sag dir am Anfang als herzfrequenzsensoren rausgekommen sind oder Power meteter haben auch alle gesagt ach hör mir auf mit dem Dreck so nach der M nee das

Brauche ich nicht ich fah lieber einbeinig genau ich fah lieber einbeinige Intervalle aber ich meine das Ding kann ja auch immer kostengünstiger werden mit der Zeit und weiß ich nicht also wenn man jetzt gerade nach Herzfrequenz trainiert dann kann man theoretisch auch noch laktart trainieren wenn man schon überhaupt trainiert ja

Ich meine die Fahrräder die werden ja auch alle günstiger also von den 15 000 € sind wir jetzt wieder weg da hat man dann auch mal wieder 400 500 € über um sich so ein hast du schon zack eine Woche so ein Sensor finanziert ist geil das ist

Geil im Rennen da können wir vielleicht noch drüber quatschen ist es ja verboten ja wird safe also gleiche System wie mit dem glukosesensor auch denkst du es wird auch irgendwann aufweichen ich glaub das wollen die Fahrer auch gar nicht dann hat also bestimmt so ein paar wollen es

Bestimmt weil irgendwie geil finden aber ich glaube die ich glaube es gibt schon noch Leute die haben Bock auf Rad vielleicht wegen Nachhaltigkeit weil wenn du dann irgendwie nur zwischen zwei Rennen irgendwie nur drei Tage hast D dafür dann so ein Ding dran zu hauen ist auch teuer kannst ja nicht wieder

Verwenden h recht also ich will wirklich ich bin wirklich gespannt was es verändern wird ob man wirklich noch mal ein Anstieg im Tempo sehen wird schreibt uns do gerne in die Kommentare rein ob ihr euch jetzt über Weihnachten ger so laktatmesser in den Arm geschossen hättet um eure Performance beim ganz

Essen zu tracken nee ist das Ding interessant für euch oder sagt ihr boah nee interessiert mich überhaupt nicht finde ich mega langweilig ja eure Kommentare eure Meinung dazu unter das Video schreiben und dann führen wir jetzt noch mal fort und zwar habe ich doch noch eine Inspiration gefunden so kurz vor Weihnachten haben

Wir schon über unser Winterloch geredet und dann habe ich eine sehr nette Nachricht bei mir beim im Instagram Postfach gefunden und zwar vom Robert der hat sich nämlich nach unserer Show berufen gefühlt sich im winterjagd Winterrad projektrad zu machen und dazu was für eins dazu hat er sich nämlich

Ein altes Canyon ultimate al besorgt mit Fach ultekra Schaltung und wie vi hat er gezahlt 650 ne verkauft sein altes Rad hat er am Anfang für 650 € verkauft das gerad was wir hier gerade sehen das hat er für 350 € so gekauft richtig guter Preis wür ich sagen wahrscheinlich

Freundschaftspreis und dann ist der gute Mann von Beruf hat er was mit Autolacken zu tun macht auch so ein bisschen youtube hat auch ein Lackierer aus dem des Vertrauens und mit dem hat er rausgetüftelt welche Farbe denn diese alpezin Lackierung ist hat dazu auch bei Canyon versucht irgendwie was

Rauszufinden aber irgendwann sind s drauf gekommen das ist der Nissan Skyline R33 GTR in Midnight Purple und danach hat er den Rahmen natürlich lackiert perfekt ausgeführt und dann hat das Ding natürlich komplett ja jeden Gewindegang einzeln mit Trockeneis glaube ich wie er es beschrieben hat aus sauber gemacht Kette gewachst Anbauteile

Hier der Canyon airad Lenker die neuen Laufräder von DT Swiss das hat noch mal alles insgesamt 1500 € gekostet das will er jetzt will er jetzt am Winter fahren oder was äh erstmal auf der Rolle erstmal auf der Rolle aber erstmal annähern aber ich finde ein sehr geiles Winterprojekt ist natürlich mit Geld

Reingeflossen aber mit dem Verkauf vom alten Fahrrad ähm doch ein guter Preis ich denke so günstig kann man mittlerweile fast ke Sex kurz und knackig damit ihr schnell wieder zurück unter Weihnachtsbaum seid gibt es jetzt den wochenausblick denn es geht schon direkt am Mittwoch weiter mit unserem ersten Teil der Worldtour GUID

Serie für das kommende Jahr als erstes ist das Material dran was Fahrt oder was fährt welches Team und danach gucken wir uns die Fahrer an also wer kommt neu hoch in die Worldtour wen sollte man sich mal genauer angucken von wem sollte man Aktien kaufen und der dritte Teil

Ist noch mal ein kleiner Rückblick auf die vergangene Saison bisschen trocken Statistiken fließen ein aber auch noch mal so ein kleiner Ausblick was brauch es eigentlich oder wer darf dann bei Olympia nächstes Jahr fahren das war für Nerds aber macht Spaß und am Samstag gib ich euch dann noch mal einen kleinen

Ausblick auf die 30 in 30 Challenge von SWIFT also warum sollte man sich überhaupt eine halbe Stunde am Tag bewegen wer macht das nicht das ist in Deutschland tatsächlich ziemlich krass mittlerweile 88% der Mädchen und 80% der Jungs bewegen sich zu wenig also müssen wir loslegen und vielleicht sind wir auf

Dem Kanal hier ja einfach ein gutes Beispiel und schreibt da voran so das war’s wir gehen jetzt Glühwein saufen Montag gibt’s noch eine Fragerunde mit frag die zeah mir jetzt hab ich ganz vergessen da wird jetzt ordentlich mal noch eine abgetalkt da gibt doch noch kein Glühwein danach gib Weihnachtsfeier

Und Glühwein Leute macht’s gut ciao ciao ciao