Maintenant que le VTT est dans la soute, ce serait bien que le lit retourne dans le van lui aussi… C’est ce dont on va s’occuper dans ce second chapitre. Cette vidéo accompagne l’article https://enroueverslaventure.com/2021/01/comment-ranger-un-vtt-dans-la-soute-dun-fourgon-amenage/

Episode précédent: https://youtu.be/97bntNR9e20

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Un peu de matos

Mon VTT est un Giant Reign 2 : https://www.giant-bicycles.com/fr/reign-29-2
Mon GRAVEL est un Norco Search XR A1 : https://www.norco.com/bikes/2021/road/gravel/search-xr-aluminum/search-xr-a1/

Musiques via EpidemicSound: https://www.epidemicsound.com/referral/vc7kqu/

Je suis Méline. Adepte de la pleine nature, j’aime découvrir de beaux endroits avec mon VTT, en Gravel ou en randonnée. Je vis dans mon fourgon aménagé, Marcel, et je te partage mes aventures en vidéo. On parle de nature, de liberté, de voyage, un peu de vanlife, un peu de matériel, et parfois même on bricole des choses autour de ces thématiques.

Cette vidéo est la seconde partie de l’aménagement de la soute de mon fourgon pour y stocker un vtt si tu ne l’a pas encore vu je te recommande de mettre celle-ci sur pause et de visionner la première partie avant l’ordre on comprend quand même mieux on a donc

Maintenant à vélo à l’intérieur du val fixé roues avant démonter mais le lit lui par contre est dehors ça c’est pas cool le jeu va être de construire une ruse qui permettent de le remettre au dessus des vélos en laissant à ces espaces pour le manipuler j’applique la

Même optique de ne pas vissé quoi que ce soit dans les meubles de marcel afin que tous restent aisément démontable et en laissant un minimum de traces mais il ya une fourberie il est impossible de faire passer simplement un sommier de 1 mètre 90 cents le découper au moins en deux la

Porte arrière n’est pas assez large j’opte plutôt pour une structure en trois parties du cou deux d’entre elles reposeront sur les coffres latéraux déjà présents et celle du milieu reposera à son tour sur les deux précédentes ouais d’accord en me disant comme ça je me rends compte que c’est pas super clair

Mais t’inquiète tu vas vite comprendre la première étape est encore une fois de prendre des mesures on ne fait que du sur mesure dans l’aménagement d’un fourgon mario sera composé de pied découpé dans un assaut de 10 par lise pour une hauteur d’environ 25 cm la hauteur

Dépend évidemment de la hauteur que tu souhaites atteindre et de la hauteur des meubles déjà présents une structure entassés au fixera les pieds entre eux pour apporter de la rigidité pour me retrouver dans ce lego chaque pièce est marqué et se réfère un schéma que j’ai tracée sur mon tableau

Blanc mais parce que tout faire de tête c’est juste la recette idéale pour se planter je vais aussi prévoir des emboîtements dans ses pieds pour la partie du milieu qui ne peut évidemment pas avoir de pied puisqu’elle est située au dessus de la soute ou alors la soude perd tout son

Intérêt mais ça c’est pas le but la première étape est donc de reporter les positions des encoches sur ses pieds je me sers d’une chute de tasseaux que je vais utiliser comme gabarits comme ça la dimension devrait coûter tout seul [Musique] pour réaliser les encoches où viendront s’insérer les tasseaux j’ai fabriqué un

Traîneau de découpe pour massy sur table il ya plein de vidéos qui expliquent comment faire ce n’est pas très difficile mais c’est terriblement pratique grâce à ce chariot je peux mettre en place des gabarits pour les différentes profondeurs de découper répéter ses découpes à profondeur parfaitement identique à chaque passage

Les emboîtements sont réalisés en passant simplement plusieurs fois avec un petit décalage d’une largeur de gamme environ la france entend mais très efficace [Musique] oui et [Musique] je nettoie ensuite les découpes à l’aide d’un ciseau à bois pour avoir une surface plus net et je recommence pour la série suivante jusqu’à avoir fait

L’ensemble des couples [Musique] 1 une fois que les pieds sont prêts il faut découper les tasseaux qui apporteront la rigidité et la solidité à l’ensemble pour sa retour dans le van pour prendre les mesures il ne s’agit pas de faire ça de travers même recette que tout à l’heure je te

Conseille d’abord les tasseaux en section de la bonne longueur puis j réalise les éventuels encoches nécessaire au point de croisement avec le même chariot que tout à l’heure ça sert tout le temps ce truc [Musique] un peu des bavures âge est toujours bienvenu d’abord un petit coup de

Ponceuse puis un petit coup de rabot pour casser les os [Musique] et il est enfin l’heure de vérifier dans le van à blanc que tout ça s’emboîte bien comme prévu c’est le cas c’est plutôt rassurant [Musique] tout est lisse et sans colle pour que je puisse si besoin revenir sur certains

Des choix que j’ai fait tu remarqueras que j’ai fait des petites marques sur chacune des pièces pour retrouver facilement qui est supposé aller ou dans ce grand légaux c’est que les pièces se ressemblent quand même pas mal maintenant qu’on a la structure porteuse on peut passer au sommier enfin c’est un

Bien grand mot il s’agit juste de trois planches en contreplaqué que je vais fixer sur les structures mais puisque je ne lis rien dans l’immeuble existant cela ne tiendra en place que par emboîtement il faut donc que la forme du sommier épouse d’assez près les contours plus tôt biscornu du vad

Rien de bien compliqué en soi avec un crayon et un bout de bois qui me permet de tracer parallèle aux courbes bon en vrai j’ai quand même dû m’y reprendre plusieurs fois avant d’avoir la bonne foi dans la théorie ça marche bien évidemment dans un van rien et droit à

Rien et carré alors des découpes avec des angles et des formes biscornues il y en a quelques unes entre les formes des murs et le petit lanterneaux j’en ai eu pour un petit moore j’en ai aussi profité pour faire des poignets pour faciliter la manipulation parce que même si c’est pas extrêmement

Lourd l’ensemble une fois montée sera assez volumineux et fait quand même dix neuf kilos en trois pièces vagues gigantesques mais ça se manipule pas d’une main et une fois que les partis de sommiers ont la bonne forme il ne reste qu’à lévis et sur la structure évidemment les

Vis sont fraiser pour ne pas abîmer le matelas et pour qu’il puisse respirer je réalise quelques trous à la scie cloche mais ça je ne laisse pas filer pense que chacun imaginera assez facilement l’idée par précaution je passe aussi deux couches de vernis sur l’ensemble ça tiendra mieux dans le temps et la

Surface sera plus lisse là aussi pour éviter d’abîmer le mac là l’ensemble est donc relativement aisément démontable sans outil mais tient toutefois très bien en place grâce à ses fameuses forme bi scandent c’est important de pouvoir le démonter facilement parce que l’air de rien je perds l’accès direct aux coffres

Technique celui avec le chauffage et les batteries qui se fait par le haut et qui maintenant est couvert par ma structure mais à moyennant un petit peu d’huile de coude on arrive quand même à y accéder heureusement faut pas y accéder tous les jours évidemment et j’ai envie de dire

Heureusement le vélo passe toujours c’était le but ce serait quand même dommage de s’être raté là dessus ça demande un petit coup de main mais promis au bout de trois quatre fois ça passe tout seul bien sûr avec 25 cm de plus l’accès aux billets un petit peu compliqué mais se

Résout très facilement avec un petit marché pieds escamotables que je transporte et que je déplie le soir quand je veux aller me coucher facile l’autre petit problème de cet aménagement c’est la fenêtre au niveau du lit qui se retrouvent pile à la hauteur de mes pieds et risquerait donc

De se prendre un grand coup de tatane parle je dors qui fait que je les condamne et en mettant une petite plaque de composites de grands comme ça elle est protégée voilà donc comment je me suis débrouillé pour faire rentrer un vélo à l’intérieur du van alors que ce

N’était absolument pas prévu à l’origine évidemment on vit un petit peu avec le vélo mais quand on est cycliste normalement ça ne pose pas un grand problème situe à apprécier cette vidéo que tu as appris quelque chose n’hésite pas à laisser un petit commentaire un petit pouce en l’air un petit abonnement

Ça fait toujours plaisir et moi je te dis à très bientôt pour une nouvelle vidéo ciao

25 Comments

  1. Je viens de passer cette vidéo de "non répertoriée" à "publique". Youtube considère cela comme une nouvelle vidéo mais elle est là depuis un moment, elle devient juste plus facile à trouver. Je me demande bien pourquoi je l'avais mise en non répertoriée mais ça c'est une autre histoire !

  2. salut au vu de ces deux vidéos si je peux te conseiller revends Marcel 🥲pour t'offrir un fourgon à aménager sur-mesure par tes soins tu en as grandement les capacités avec l'expérience vécue dans Marcel tu sauras l'aménager pour en faire ton petit nid douillet🚴‍♀👍

  3. Bonjour
    Bravo pour votre vidéo bon effectivement on découvre une nouvelle facette de votre personnage là respect a se demander si vous êtes pas fan de la chaîne LJVS😂
    Sinon un autre youtubeur devrais vous contacter Julien Rabier pour l aménagement de son van
    Merci pour ce partage très agréable et encore bravo

  4. Ccou meline quel bonheur de vous revoir.whaoo le sur mesure pour mettre votre beau vtt electrique bravoooo quel boulot!Notre rêve est de faire une sortie vtt avec vous un jour (avant d être trop vieux pour pratiquer encore le vtt)!car on vous adore .quel bonheur le vtt electrique!bonne vanlife et.. vive le vélo!

  5. Le jour où vous passez en Savoie!c est avec un grand plaisir que nous rouleront avec vous .merci pour vos vidéos et ce que vous êtes vraiment.belles fêtes de fin d année.et…vive la vanlife et le velo😅

  6. Eh ben on sent que tu maitrises la menuiserie et le bricolage en général jusqu'aux finitions :
    Vetetiste,van lifeuse et bricoleuse : quels talents ! Félicitations pour ce beau boulot !👍😎

  7. Hello Méline,
    Un vrai bonheur de suivre ces 2 épisodes, travail soigné, ingénieux, le tout sans modifier le van 👍🙂 C'est inspirant !

  8. Oulala, c est carré de chez carré ! Quand tu fais du DEV, ça doit pas rigoler dans la structure du code ….. On sent la rigueur des informaticiens…. Jusque dans le détails ultime !
    Bravo et à bientôt en velo

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