同样都是负重轮,二战中的德国虎式坦克,为什么非要搞那么复杂?
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    29 Comments

    1. 火箭叔光是第一個點就說得很對 維修真的超級麻煩 有款遊戲是修理二戰坦克的 修到德國車基本上都是滿滿絕望(本身是重機具維修人員)

    2. 豹式虽然对地面压强小,理论上的通过性很强,但实际上豹式的通过性并不如想象的那么好,悬挂结构复杂加上沉重的车体,导致其可靠性远低于预期,特别是车重问题,45吨的中型坦克,与这个重量对标的是苏联的is重型坦克了(后者在差不多相同的车重下拥有强得多的火炮和装甲),过重的车重加上双重负重轮的结构造成了较高的故障率,以及德军后期倒向劣势,导致其野战修复难度极大(车重原因需要调用重型载具或者专用的拖车才能拖走故障的豹豹,战争劣势又导致安全区减小,后勤单位的活动范围受限,故障的豹式难以被回收,复杂的结构和车重又加剧了现场修复的难度),导致豹式很难像t-34或者雪曼那样能长距离行军机动(行军对坦克的损耗很大,豹豹既没有t-34那样长距离行军特化的设计又没有雪曼那样易于维护,其车身的重量又进一步加强了耗损,所以即使现代坦克也会尽量避免长距离机动行军)。

      其次丘吉尔慢的原因,除了行走装置的设计以外,英国人还特意加装了限速器,导致丘丘只有可怜的最大才区区20公里时的极速。还有电影fury误导很严重的地方,fury影片中布拉德皮特乘坐的雪曼其实是换装了76炮的雪曼,而76炮本来就是美国人为了击穿虎式等重型装甲单位研发的火炮,其穿透力完全能在五百米内轻易打穿老虎(理论上一千米的距离也能,76炮一千米仍有超过100毫米的垂直穿透力),所以fury车组应该接受过该型火炮的训练,知道其威力,所以影片最不真实的地方就是主角的雪曼大战虎式了,能活到1944年末的虎式车组不会不懂得优先狙杀高威胁的76炮雪曼,驾驶76雪曼的主角团也不会不知道自己能正面洞穿老虎装甲,真实的情况恐怕是要么伏击中的虎式首发狙杀76炮雪曼,要么是反应过来的76炮雪曼远距离与虎式对炮,完全犯不着冲过去与虎式肉搏。

    3. 好像有一款雪曼,是長砲管,搭配新的砲管穩定系統,忘了是在什麼背景下設計的
      可能是為了打德國戰車,或是二戰後開發新戰車的過度車款

    4. 传统欧陆坦克的履带较窄,包括英法的重型坦克,而苏式坦克因为要走泥地履带较宽,这就带来了较差的稳定性,德国要对标苏式坦克的宽履带,但不能容忍射击稳定性下降以及牺牲乘坐舒适度,所以虎豹才用了复杂的交错负重轮,你看德国坦克兵只需要带帆布战斗帽,压根不需要美苏坦克兵的防撞盔

    5. 防禦虎比急攻虎更有效用,但逐变為火砲平台,也讓画家元首傷神,因為三,四号突擊砲就能勝任之,43年末战鬥群成立專司集团軍滅火消防,但主力(一般)是18~16輛黑豹,12輛四号坦克与10輛突擊砲,6~7輛防空四管机砲裝甲車步兵5~7個「彙整滿編」連,持MP-40衝鋒槍与MP-44突擊步槍者眾,8個彈匣,3枚手榴彈,携2~3個帆布袋,若攻下旅級師級指揮部,參二參三的尉級軍官搜查文件与情報,士官兵至食庫蒐集彈葯与波波莎衝鋒槍,美援的巧克力香菸牛肉缶蛋粉奶粉必塞滿布袋与先与同來的战友分享,其餘放在車上返回隊部,出征之兵可享战利品三成,班友亦可沾光,免三日衛哨(若兵丁少仍要配合一下日间勤務)晚上雖可晚10早6補眠但飯後要適時指導後進新兵,或研究俄式軍火武器,烏克蘭大草原的冬天冷斃了!此時其他营区己有多人冷死在陣地上。

    6. (2平面)炮管稳定的技术很后面才研究出来,二战初期这个技术还差十年吧。在(2平面)炮管稳定技术出来之前,基本上所有坦克都需要停下才能开炮,机关枪除外。M4A1也只是在10MPH速度以下对稳定性有帮助。冷战时期研究出来的稳定技术才能做到坦克全速前进仍然可以精准打击目标,但是这也不仅仅是稳定技术,还要结合电子瞄准一系列的新技术。
      德国坦克初期牛是因为其他国家在坦克上的设计思路不同,他们仍然认为坦克是辅助步兵的,很多坦克的主要目的是反掩体。德国坦克很早就是开始装备反装甲武器,所以打盟军坦克很容易。到中后期盟军他可也开始装备反装甲武器,德国坦克也一样被开罐头。另外一点就是初期德国坦克的装甲钢板质量比盟军好,但是到了中后期德国的资源受限。德国坦克可能也秉承了德国人一贯的轴,很多地方为了追求工程和设计并没有考虑方便维护修理的问题。他们的坦克要不是不坏,可牛了,一旦坏了,维修复杂成都和补给问题就导致坦克都变成没有土的地堡了。
      这些还都是装备的方面。视频提到的人的因素也是至关重要的。中后期随着德国的装甲人员伤亡提高,新补上来的兵也要差不少。

    7. 應該是收了狗糧的美吹吧
      美軍自吹自擂的假資料當真實, 無數資料證明, 謝爾曼對虎豹毫無還手之力
      要像你說的謝爾曼有什麼壓倒性優勢虎豹就不會這樣鼎鼎大名, 不如直接說一炮毀象毀鼠吧
      再說謝爾曼這麼醜還有人會喜歡
      二次大戰美軍最強只在電影裡, 納粹德軍是被蘇軍滅的

    8. 納粹德國的許多科技都被過分誇大了。其實當時採用這種交錯式的輪子設計原因只有一個,就是鍛冶的技術不足。新型戰車太重,原有的設計軸承材料承受不住重量會斷裂,所以不得已才採用這種交錯設計,目的是增加負重。即便如此,像是象式的重量仍然超重,在戰場上頻頻故障的原因多半是承軸斷裂。當時美國的鍛冶技術比德國強,所以美式戰車就不需要採用這種設計。

    9. 跟炮管,负重什么的关系不大,谢尔曼75毫米主炮打不动虎豹,后期萤火虫还算能防得住,但机动性也变差了,早期谢馒头和豹比较不在一个层级。

    10. 最后的德国坦克损失多少是盟军坦克打的,多少是被飞机轰掉的?有具体数字吗?两种坦克的装甲防护和炮的穿深根本不是一个水平的。绝对是德国坦克好于美国坦克

    11. 德国人选择交错负重轮的核心问题是从虎式坦克开始其坦克的重量直线上升。 黑豹名为中型坦克但是车重已经和苏联的斯大林重型坦克相当了。 而在当时的技术水平下坦克悬挂系统所采用的扭杆强度有限,当需要分担50吨以上的重量时必须增加扭杆数量,否则高速行驶时越野颠簸会很严重,而扭杆也容易折断。如此就有了交错负重轮的设计。 但无论如何,二战时代的坦克要想行进间开炮攻击目标是做不到的。因为即便加装了火炮稳定器,如果你的火控系统无法做到稳像,无法在运动中对目标准确测距,依然是无法在运动中瞄准射击的。 而这个水平的火控甚至需要战后的第三代坦克才能做到。二战坦克要想击中目标必须停车开炮。 也因此负重轮和悬挂系统对于火炮命中率影响有限。

    12. 豹和虎都是很失败的设计,负重轮更是最大的失败,绝对是弊大于利。其实当时奔驰公司设计的坦克是最好的设计,工时较少,可以大量生产。可惜被不懂行的官僚否决了。德国装备差主要是因为他们装备部的高层非常愚蠢,好的武器都被他们要么毙掉,要么不受重视。如HS129战机,在M262之前两年就有的喷气战机。而且思想落后,战争初期坚持在3号坦克上装37mm而不是军队要求的50mm炮。设计自动步枪提出荒唐的枪管上不许开洞的设计要求,而且在自动步枪上必须要有拉栓结构,一旦自动射击失效,可以手动设计。

    13. 之前有聽說過某節目中以前的軍官說過有時至少要四五部雪曼才能解決一架虎式的情況

      首先因為射程比雪曼好以及走射問題通常是虎先躲好 先開炮
      先爆一輛
      其餘四架分2路找他出來
      又因為射程雪曼更短中途再爆一輛 這時開始有雪曼可以射到他可是主炮不給力,虎頂下一,兩炮正面裝甲還是可以
      抄他後方的雪曼拿到好位置之前
      虎式他還是有足夠時間再射爆第三輛雪曼

      這情況好那怕5對1 還是常會死3架為代價 …

    14. 英國二戰時坦克分為兩種,一種是步兵坦克,速度慢配合步兵用,所以用小型負重輪。一種是巡航坦克,速度快,所以用大型負重輪。

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