Helsinki Autumn Bike RIde (Cycling in Finland) [GoPro 1st person video] 핀란드의 헬싱키에서 자전거 타요

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Finland (Finnish: Suomi [suo̯mi] (About this soundlisten); Swedish: Finland Swedish pronunciation: [ˈfɪnland]), officially the Republic of Finland (Finnish: Suomen tasavalta, Swedish: Republiken Finland) is a country in Northern Europe bordering the Baltic Sea, Gulf of Bothnia, and Gulf of Finland, between Norway to the north, Sweden to the northwest, and Russia to the east. Finland is a Nordic country and is situated in the geographical region of Fennoscandia. The capital and largest city is Helsinki. Other major cities are Espoo and Tampere.

Helsinki (/ˈhɛlsɪŋki, hɛlˈsɪŋki/; Finnish: [ˈhelsiŋki] (About this soundlisten); Swedish: Helsingfors [hɛlsɪŋˈfɔʂː] (About this soundlisten)) is the capital city and most populous municipality of Finland. Located on the shore of the Gulf of Finland, it is the seat of the region of Uusimaa in southern Finland, and has a population of 648,650. The city’s urban area has a population of 1,268,296, making it by far the most populous urban area in Finland as well as the country’s most important center for politics, education, finance, culture, and research. Helsinki is located 80 kilometres (50 mi) north of Tallinn, Estonia, 400 km (250 mi) east of Stockholm, Sweden, and 390 km (240 mi) west of Saint Petersburg, Russia. It has close historical ties with these three cities.

핀란드 남해안 우시마 주에 위치한 핀란드의 수도이자 제1의 도시로 인구는 교외까지 합치면 약 60만여 명이다. 헬싱키 교외엔 핀란드의 제 2의 도시인 에스포나 반타 같은 도시들이 붙어있으며 이들을 합치면 인구가 130만여 명으로 100만 명 이상 도시 중에선 세계에서 가장 북쪽에 위치하고 있다.[4] 북위 60도[5]에 위치해 있으며 남쪽으로 발트해의 핀란드 만에 접하고, 반도에 위치해 있다. 핀란드 최남단인 데다가 바닷가이기 때문에 날씨는 어디까지나 위도에 비해[6] 그렇게 춥지 않아 2월 평균기온 -4.7℃[7], 7월 평균기온 17.8℃를 띤다. 하지만 평균 기온이지, 2월 초에는 하루종일 영하권인데다 맑은 날이 적어서 실제 기온보다 춥게 느껴지는 날이 많다. 사실 철원도 1월 ‘평균’ 기온은 영하 5도 밖에 안 된다 역대 가장 더웠던 날은 2010년 7월 28일의 34.0℃였고 역대 가장 추웠던 날은 1987년 1월 10일의 -34.3℃였다. 겨울에는 바다가 얼어 해질녘에 바닷가에 나오면 얼어죽는다 장관을 볼 수 있다.

일조량 자체는 타 북유럽권 도시들에 비하면 그럭저럭 좋은 편(1,858시간). 다만 일조량의 70%는 한여름에 집중되어 있으며 반대로 한겨울에는 58시간 정도밖에 되지 않는다. 스톡홀름 등 다른 북유럽권 도시들이 흔히 그렇듯 겨울에는 3시만 지나면 깜깜해진다.

북유럽 발트해와 맞닿아있는 나라. 노르웨이, 스웨덴, 덴마크, 아이슬란드와 함께 흔히 말하는 북유럽 선진국.

북유럽의 노르딕(Nordic) 5개 나라 중 아이슬란드와 둘이서만 공화국이다.[1] 수도는 헬싱키. 그러나 스칸디나비아에 포함되지 않는다

자전차, 자전거 두 가지 다 사용되지만 국어사전에서 자전차는 잘못되었다고 명시한다. 축약어로는 경상도에서 주로 쓰이는 ‘잔차’가 있다. 이 외에 특이하게 ‘딸방’, MTB를 아무렇게나 읽은 ‘므틉’, ‘애마’ 등으로도 불린다. 유치원생쯤 되거나 그보다 어린 아이들에게는 ‘따릉이’라고 설명하기도 한다.

인공지능이 있어서 지가 알아서 갈 수 있는 것도 아니고, 별도의 동력원도 없어서 스스로 움직이지도 못하는 것이 왜 自轉 혹은 自行으로 번역되어서 사용되었는지는 미스터리.[12] 어쩌면 운전자 스스로가 동력을 제공해야 한다는 점에서 그렇게 부르는 것일지도 모른다.

자전거 및 전기자전거의 법률적 정의는 다음과 같다.

Bicycles were introduced in the late 19th century in Europe, and by the early 21st century, more than 1 billion have been produced worldwide. These numbers far exceed the number of cars, both in total and ranked by the number of individual models produced. They are the principal means of transportation in many regions. They also provide a popular form of recreation, and have been adapted for use as children’s toys, general fitness, military and police applications, courier services, bicycle racing and bicycle stunts.

The basic shape and configuration of a typical upright or “safety bicycle”, has changed little since the first chain-driven model was developed around 1885. However, many details have been improved, especially since the advent of modern materials and computer-aided design. These have allowed for a proliferation of specialized designs for many types of cycling.

The bicycle’s invention has had an enormous effect on society, both in terms of culture and of advancing modern industrial methods. Several components that eventually played a key role in the development of the automobile were initially invented for use in the bicycle, including ball bearings, pneumatic tires, chain-driven sprockets and tension-spoked wheels.

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