Beim Wechsel auf den Indoor-Trainer haben viele Angst ihr teures Rennrad zu beschädigen. Dieses Gefühl können wir absolut verstehen, denn mit etwas Unwissenheit kann man tatsächlich schnell einen großen Schaden anrichten. Damit euch das nicht passiert haben wir euch die 5 größten Fehler zusammengestellt, die euer Rad beim Indoor-Training ruinieren.

    ▬▬ Timestamps ▬▬▬▬

    00:00 – Intro
    00:24 – 1. Schweiß
    03:10 – 2. Reifen
    04:02 – 3. Schnellspanner
    05:14 – 4. Antrieb
    06:39 – 5. Rahmen
    08:08 – Outro

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    Du hast eine Frage zum Video, oder dir brennt schon länger eine allgemeine Frage zum Thema Radsport auf der Seele? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fraggcn . Wir werden uns dann in unserer monatlichen Serie “Frag GCN”, hier auf YouTube, so vielen Fragen wie möglich widmen.

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    ▬▬ Musik ▬▬▬▬

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    🎵 AFTERPARTY (Instrumental Version) – dasloe
    🎵 Better on My Own (Instrumental Version) – SRA
    🎵 No Thanks, I’ll Pass (Instrumental Version) – Kylie Dailey
    🎵 Slam Dunk – FLYIN

    ▬▬ Hashtags ▬▬▬▬

    #gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad

    ▬▬ Fotos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

    © Velo Collection (TDW) / Getty Images
    © Bettiniphoto / http://www.bettiniphoto.net/

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    34 Comments

    1. Hab mir nen Kickr Core bestellt und mich so gefreut damit loslegen zu können aber selbst mit ner brandneuen Kassette + Kette und etlichen Einstellungs Versuchen läuft das Ding wie ein Haufen Sche*ße. Vibrationen in den Pedalen, Knacken, Knattern, Knarzen. Bekommen es einfach nicht behoben. Hat Jemand vielleicht einen Tip für mich?

    2. Gibts Erfahrungswerte, ob es schädlich ist, den Carbonrahmen bis zum nächsten Einsatz in der Rolle eingespannt zu lassen? Habe etwas Schiss, dass das Fahrrad sonst irgendwann umfällt. Aber beim eingespannt lassen bin ich auch nicht so "entspannt"….

    3. Frage an Euch: Ich fahre ein Canyon Grizl mit 45-622 Laufrädern. Kennt ihr gute 45mm Indoor-Reifen? Vielleicht auch aus dem MTB-Bereich? Ansonsten müsste ich auf dünnere Reifen zurückgreifen, macht meine Felge aber glaube auch mit. Danke schon mal für die Antworten!

    4. Da ich indoor sowieso nur ein mindestmass an Form erhalten will hab ich keine Probleme mit schweiß außerdem hab ich Ventilator vor der nase. 😊

    5. bei einer "alten Trainingsrolle" kann ich einen Rolletrainer-Reifen tatsächlich empfehlen.
      Bin total erstaunt gewesen, was das für ein Unterschied ist.
      Akkustik, Gummiabrieb sind auf jeden Fall top.

    6. Was man noch erwahnen sollte: wenn man das Konstrukt mal bewegen möchte, also verschieben, sollte man, egal ob Carbon oder Alu, es am Rollentrainer hochheben. Und nicht das Rad samt Rollentrainer.

    7. Auch sinnvoll: Rolle und Rad auf so eine wasserdichte Fußabtreter-Matte stellen, ggf. den Schweiß auf eine alte Zeitung tropfen lassen. Bin in Radschuhen fast im eigenen Schweiß ausgerutscht! 🤭

    8. Also ich finde das ganze Thema doch etwas überbewertet.😉Wenn ich auf der Rolle fahre, gebe ich immer alles und schwitze dabei natürlich auch. Für Gesicht und Hände hängt immer ein Handtuch über dem Lenker. Außerdem läuft ein Ventilator. Dass Schweiß auf dem Innenlager ankommt, habe ich noch nicht beobachtet. Die Gefahr, dass das Lenkerband beginnen könnte zu müffeln halte ich nicht für gegeben. Aber wie soll der lackierte Carbonrahmen von Schweiß in Mitleidenschaft gezogen werden?🤔

    9. Ich brauche dringend Hilfe, ich bin grade ziemlich gefrustet. Endlich kam mein Kickr core an!! Leider musste ich feststellen, dass die shimano M7100 kassette meines Canyon 8 1by nicht passt und es auch keinen passenden Freilauf von wahoo für micro spline systeme gibt.. ich habe jetzt in der hoffnung das es passt die shimano cs-hg710 12 fach, 11-36 bestellt – evtl. muss ich da meine Kette kürzen. Hat jemand schon mit dem Problem Erfahrungen gesammelt? Wäre für jeden Tipp dankbar 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

    10. @fragCGN, Ich habe mir Aufgrund der Problematik von Verschleiß, Kettenabrieb usw. im Wohnraum das Tacx Neo Bike zugelegt, meine Frage, ist es unvorteilhaft oder falsch beim Indoor Training eine andere Sitzposition einzunehmen als Outdoor, etwas aufrechter nicht so aerodynamisch? kürzerer Vorbau, höhere Lenker Einstellung….

    11. ich kann mir schon vorstellen, dass auf den Rahmen mehr Belastung kommt, wenn er starr eingeklemmt ist. Wenn man draußen im Sommer fährt im Wiegetritt, kommen bei weitem nicht so große Belastungen auf den Rahmen. Die eine oder andere Naht oder Übergang von einem Bauteil zum andern ist bestimmt stärker belastet. ich habe diesen Winter vor, meine Rolle hinten auf Gummiteile zu stellen, damit der Rahmen ein wenig nachgibt. Eine Idee wäre noch eine Matte wie man sie benutzt, wenn man einen Trockner oder eine Waschmaschine aufstellt.

    12. Ich habe von Canyon die Info bekommen, dass sie im Service einige Rahmenbrüche haben wegen Rollentraining. Die Rahmen sind (auch wenn freigegeben) nicht für diese Art der Belastung auf Dauer ausgelegt. Versucht vor allem seitliche Bewegungen des Rahmens relativ zur Rolle zu vermeiden, denn das tordiert die Ausfallenden

    13. Mir ist letztes Jahr die Kettenstrebe in der nähe von der Achse gebrochen. Ich geh davon aus das es auf der Rolle angebrochen ist, weil richtig gebrochen ist es erst bei ner Runde draußen.

    14. 0:24 mein persönlicher Tipp gegen Schweiß zusätzlich zum Handtuch: Standventilator – gibt es für 20 € im Baumarkt. Ich finde das Training damit deutlich angenehmer.

    15. Was ein BS. 8 Minuten wird über eher kleinere/günstige Mängel gesprochen. Zum Schluss sogar noch bestätigt, dass es sehr sehr unwahrscheinlich ist, dass man sich den Rahmen kaputt macht. Und dann, im Outro, wird geschlossen mit "das waren also die Fehler die man besser lassen sollte, sonst kann es womöglich passieren, dass der Rahmen kaputt geht" … WTF? Clickbait oder einfach bisl verwirrt?

    16. Sorry Jungs Eure Video Titel (…wird dein Rad zerstören., wenn DAS nicht machst) werden auch immer mehr zum Click Bait – warum kann man keinen neutralen, sachlichen Video Titel wählen,? Ihr habt doch eine etablierte Fanbase. So wertet ihr Euren Content im Vorfeld mächtig ab. IdR findet man keine wirklichen Tipps hinter solchen Artikelstrecken oder Videos. Das Drama ist die Headline und der Content dahinter ist eine Nebelkerze. Wollt Ihr so wahrgenommen werden? Zumindest wenn man aus der Branche kommt macht man einen weiten Bogen um solche Inhalte. Man weiß, dass dahinter kein Mehrwert steckt. Aber das ist ja hier anders, also wieso das Ganze?

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