Am 05.10.2023 um 7:09 Uhr wurde die Freiwillige Feuerwehr Sankt Augustin mit dem Stichwort “Person unter Zug” zur Stadtbahnhaltestelle Hangelar Ost alarmiert.
    Bei Eintreffen stellte sich heraus, dass eine Stadtbahn mit einem Bus der Linie 635 kollidierte, nachdem der 61-jährige Busfahrer die Gleise befuhr, da die Bahn an dem Bahnübergangs, bei dem die Schranken aktuell wegen Gleisbauarbeiten dauergeöffnet sind ,wie vorgeschrieben kurz anhielt, um weiterzufahren.
    Der Triebwagen entgleiste dabei und beide Fahrzeuge kamen im Gleisbett zum Stehen. Eingeklemmte oder unter der Bahn befindliche Personen waren nicht zu verzeichnen.
    Der 33-jährige Bahnfahrer aus Bad Honnef, drei Fahrgäste der Bahn (28, 44 und 52 Jahre) und der Busfahrer wurden teils leicht und mittelschwer verletzt. Bis auf die 44-Jährige, die sich selbstständig zu einem Arzt begeben wollte, kamen alle Verletzte in umliegende Krankenhäuser.
    Der Fahrstrom der Fahrleitung wurde im Bereich abgeschaltet.
    Die mitalarmierte Rüsteinheit-Schiene der Berufsfeuerwehr Bonn gleiste die Bahn wieder ein.
    Die Bahn fuhr anschließend in den Betriebshof Dransdorf.
    Der Bus wurde mit eigener Kraft aus dem Gleisbett gefahren und daraufhin vom Schleppfahrzeug der Stadtwerke in den Betriebshof Friesdorf gefahren.
    Der Gesamtsachschaden wird auf einen sechsstelligen Betrag geschätzt.
    Das Verkehrskommissariat hat die weiteren Ermittlungen zur Unfallursache aufgenommen.
    Ab 12:00 Uhr war die Unfallstelle geräumt und der Verkehr konnte wieder rollen. Zwischenzeitlich wurde der wegen der Bauarbeiten eingerichtete Bahnersatzverkehr bis Vilich verlängert.
    Im Einsatz waren die Wehrführung, die Einheiten Hangelar, Menden, Mülldorf, Niederpleis, der Tagesalarm, die Rüsteinheit-Schiene, der Ärztliche Leiter Rettungsdienst, der Organisatorische Leiter Rettungsdienst, zwei Notarzteinsatzfahrzeuge, vier Rettungswagen, vier Funkstreifenkraftwagen und drei Unfallhilfsfahrzeuge.

    Am 09.08.2023 kam es zu einem ähnlichem Unfall in Bonn. Hier das Video: https://youtu.be/TgFGIHsbajg

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    22 Comments

    1. Sie haben keinen Kran, das Auto fährt heran, fängt die Straßenbahn an einem Seil auf, hebt sie hoch und stellt sie auf die Gleise, aber spielen Sie mit einigen Aktuatoren?

    2. habn die da kein Kran?? ..der standort is doch günstig am übergang..kran rangefahrn ..angehoben ..ins gleis gesetzt ..fertig….brauch man sich doch mit den deutschlandhebern nich rumquäln..

    3. Vor gar nicht allzu langer Zeit gab es bei der SWB ja den Unfall mit einem nagelneuen MAN-Bus und einem B80D von der KVB. Jetzt wieder ein ganz ähnlicher Unfall…
      Frage mich echt was da los ist. Keine Ahnung ob das an der Ausbildung oder den Busfahrern selber liegt. Hoffentlich kommt sowas nicht mehr vor.

    4. Na ja, die ÖPNV Betriebe stellen ja zur Zeit alles ein, was einigermaßen geradeaus fahren kann.
      Sogar Quereinsteiger werden eingestellt. Wen wunderts da, dass es immer häufiger zu solchen Einzelfällen kommt.
      Viel Spaß noch in der Zukunft. Alles wird Besser, nur die Wurst hat zwei.

    5. Aber wen das die letzte halte stelle ist die noch angefahren wird warum ist Dan schon genau vor der die Schranke außer Betrieb Zumal ein ein und die selbe Bahn die Straße zweimal überqueren muss

    6. Sagt mal wart ihr alle dabei ? Ich würde mich mit kommentaren da mal zurückhalten ! Wenn ihr mal lesen und zuhören würdet der bahnübergang war oder ist ausser betrieb und wie die pressesprecherin sagte findet auf dem abschnitt sanierungsarbeiten statt…und selbst wenn da steht der busfahrer hielt an und fuhr danach weiter also richtiges Verhalten und genauso gilt für schienenfahrzeuge das defekte und bahnübergänge die ausser betrieb sind das sie davor anhalten und signal geben müssen !

    7. Sehe ich das richtig bei 2:45 der Mitarbeiter mit der Erdungsstange beginnt an der Oberleitung und nimmt dann erst die Klemme und befestigt die auf der Schiene? Glück, dass der Fahrdraht wohl schon freigeschaltet und geerdet war, sonst hätte man den nächsten Unfall gleich auch auf Video gehabt … aua ….

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