Das neue CUBE Cross Race C:68X TE Review – sofort verfügbar 😍

Das Cross Race C:68X TE von CUBE ist das ideale Race-Bike für Profirennfahrer. Es verfügt über ein leichtes und effizientes C:68X Carbon-Chassis, Newmen Advanced SL X.R.36 Carbonlaufräder, einen integrierten Wing Bar Carbonlenker und eine Vollcarbongabel. Die Ultegra Di2 2×12-Gang Schaltung und hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano bieten erstklassige Übersetzung und Kontrolle. Der Rahmen wiegt weniger als 900 g und ist gleichzeitig robust und steif. Mit innovativen Details wie integrierter Sattelklemmung und sauber verlegten Kabeln durch den Steuersatz ist dieses Cyclocross-Bike bereit für den Sieg auf dem Podium!
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Hier findest Du das neue CUBE Cross Race C:68X TE:
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Hard Facts zum neuen CUBE Cross Race C:68X TE:
Gewicht: 7,4 kg
Lenker Vorbau: ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface (50cm
Innenlager: Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
Laufradsatz: Newmen Advanced SL X.R. 36, Carbon
Sattel: Natural Fit Nuance SLT Road Carbon
Farbe: liquidblue´n´flashyellow
Sattelklemme: CUBE Full Integrated Aero Clamp
Sattelstütze: Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm
Schalt- /Bremsgriffeinheit: Shimano Ultegra Di2 ST-R8170
Lenkerband: ACID Bartape CX
Schaltwerk: Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
Gabel: CUBE Cross Race Disc C
Größen: 50, 53, 56, 58, 61
Steuersatz: ACROS, Top Integrated 1 1/2″ w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4″
Kassette: Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T
Umwerfer: Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Kette: Shimano CN-M8100
Bremse: Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
Reifen: Challenge Grifo Pro, Kevlar, 33-622
Rahmen: C
Kurbelgarnitur: Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T

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00:00 Intro
00:20 Modellvorstellung
01:00 Rahmen & Gewicht
01:35 Lenker-Vorbaueinheit
02:15 Bremsanlage
02:45 Schaltung
04:20 Bereifung
05:00 Anwendungsbereich
06:10 Rahmengrößen
07:50 Fakten & Preis
08:30 Outro

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