E-Bike fahren ist kein Fahrrad fahren

Lass uns gerne diskutieren. Wichtig ist aber auch, dass wir in Gesprächen respektvoll miteinander umgehen

Lass dich bloß nicht hängen!! 💪 Come on! Du packst das
Wer nen iron packt schafft es auch aus so einem Gesundheitsloch ✌️

Ich z.b hab Gesundheitliche Probleme mit denen ich da wo ich wohne (hoch und runter) garnicht Fahrrad fahren könnte.
Allein deshalb ist das schon ne Super Sache, aber selbst ohne einen körperlichen Grund finde ich das total in Ordnung.
Ich fahre Rad um Spaß zu haben und mich zu bewegen und nicht um Sport zu machen.

E-Bike fahren macht doch Spaß.
Ein MTB mit voller Unterstützung durch den Wald fahren/brettern ist doch herrlich. Der ein oder andere ist halt nicht so sportlich und hat auch kein Interesse mit einem normalen Fahrrad sowas anzustreben. Mit nem ebike sieht es halt wieder ganz anders.
Das sind Erfahrungen aus meinem bekanntenkreis und die sollte man akzeptieren.

E-Bike fahren ist tatsächlich kein Fahrrad fahren per se. Man fährt ja nicht selbst, sondern wird gefahren. 😀 Und jeder der schon einmal auf einem E-Bike unterwegs war lügt sich selbst in die Tasche, wird anderes behauptet. 😉 E-Bike fahren ist E-Bike fahren. Nicht mehr und nicht weniger. Und was auch jeder anerkennen sollte ist die Tatsache, dass ein E-Bike nicht nachhaltig ist, sofern man es nicht tatsächlich benötigt. Sei es aus physischer oder psychischer Sicht. Oder als Ersatz für den Fossilen Vernichter. Ein Großteil der Nutzer würde mit einem normalen Fahrrad zurechtkommen. Und dabei noch die Umwelt entlasten statt nur dem eigenen Vergnügen/Faulheit hinterherzujagen.

Ich (Ü55er) hab sowohl 2 Biobikes (Trekking, MTB) als auch ein Pedelec als Alltags- und Reisefahrzeug. Ich kann diese Aggro ebenfalls nicht verstehen… aber das war auch schon „früher“ in meiner Motorradzeit zwischen Motorradfahrern und Rollerfahrern, als auch Reiseenduro und Harley Davidson Fahrern so. Ich kann’s nicht verstehen – es sind einfach Fahrzeuge unterschiedlicher Kategorien, mit unterschiedlichen Schwerpunkten und Nutzungsprofilen. Wo ist da das Problem?
Ganz einfach: Die Blödheit der Menschen, gerade in der Herde, gepaart mit immer aggressiverer Hetze in sozialen Medien. Appelle an die Vernunft erreichen leider nicht die Richtigen. Ich denke, damit müssen wir leben.

Solange diese Mitbürger nicht handgreiflich werden, können sie labern was sie wollen, stört mich nicht mehr. Denn Beleidigen kann mich nur der, den ich für voll nehme, dessen Meinung mir wichtig ist. Mit der Einstellung ist es eigentlich ganz einfach, diese …“Experten“… zu ignorieren. Ne, sogar zu bemitleiden.

Schwachsinn! E-Bike fahren ist genauso gut wie normales fahren!fahre seid 3 Jahren jeden Tag intensiv ich bin im Leistungssport tätig ich find's Mega! Hier wird nur das E-Bike fahren schlecht geredet das ist Fakt!

E-Bike fully gekauft weil ich das mehr auf den Trails nutzen wollte (mehr Abfahrten durch Unterstützung bergauf)..

Nutze es jetzt aber ausschließlich zum pendeln ins Geschäft, muss halt ins Tal und abends wieder auf'n Berg, Akku reicht eine Woche, Auto steht nur noch.. und Turbo damit ich so wenig wie möglich Zeit auf der Bahn habe..

Mittlerweile kommt die Erkenntnis dass das Fully vielleicht etwas to much ist (vor allem weil ich gar nicht mehr zum "Freizeitfahren" komme), da wäre ein normales Touring-Ebike wohl besser..
Aber es ist wie es ist, besser mitm Bike als mitm Auto 🙂

Grundsätzlich haben Ebikes wohl ihre Daseinsberechtigung – spätestens der massive Absatzerfolg gibt dem Thema ja mehr als Recht. Schwierig wird es halt wenn 70jährige mit Turbo+ und 25 km/h auf nem 70cm breiten Fußweg um die Ecke ballern und das ganze Gefährt nicht im Griff haben (siehe aktuelle Unfallstatistiken), oder wenn auch erheblich jüngere sich nicht in ihrem natürlichen Habitat aufhalten. Da kommen die dann an Ecken hin wo sie sonst nie aus eigener Kraft hin kommen würden und dann zerlegt es sie auf Grund mangelnder Fahrtechnik + dem massiven Gewicht und schwereren Handling des Bikes. Ich war kurzem im KH in Garmisch und was da Touristen mit Ebike-Unfällen angeliefert wurden geht echt auf keine Kuhhaut! Ich bringe meine Kids mit Fahrradanhänger und Bio-Bike in den Kindergarten und kann EBikes nichts abgewinnen, da die ja nach ein par Sekunden (kurz vor 25 Km/h) eh das Gas raus nehmen. Der Spaß ist so kurz und die Räder so schwer. Klar bestimmen die EBikes immer mehr das Bild hoch frequenteirter Radwege, aber daran kann man sich wohl gewühnen. In meiner Family gibt es mehrere EBikes und die seien Ihnen gegönnt – ich kann mich damit noch nicht anfreunden, habe allerdings auch einen erheblichen Fitness-Vorsprung (die Steigung an der mir einer von denen weg fährt existiert nicht da das EBike ja auch "nur" 250 Watt dazu gibt). Leben und Leben lassen… aber in so mancher Umgebung oder Situation finde ich sind die deplaziert. Aber das ist ein Auto mit 100 km/h in der 30ger Zone vor der Kita auch. So ne Schutzzone wie mit den Drohnen wäre hier vielleicht ein guter Ansatz – also dass der Motor entweder abgeschaltet oder in den Zonen dann limitiert wird 😛

Ich verstehe die Diskussion überhaupt nicht. Kann doch jeder halten wie er will. Manche Leute ersetzen ihr Auto komplett durch ein E-Bike. (Ich zum Beispiel.)

Sehe das Problem nicht mit mehr Reichweite, mehr Transportkapazität, mehr Gewicht hinten dran hängen, auf der Straße nicht von jedem Smart überholt werden, etc. Die Einzigen Nachteile die mir spontan einfallen sind Preis und Wartung, beides für die Meisten Mittelstandsradler wohl eher kein Thema.

Natürlich kann man problemlos ohne Motor fahren, im Zweifel lässt du den Akku draußen, wenn du die Disziplin nicht hast.

Selbst der Hund ist begeistert vom E-bike, auch wenn er sich etwas zurück nehmen muss damit man mithalten kann.

Gute Besserung, Basti 😊

Ich bin durch mein e-bike überhaupt zum Fahrrad fahren gekommen
Ich nutze jede kleine Gelegenheit damit zu fahren
Sei es einkaufen, zur Arbeit oder einfach nur aus Spaß
Mit einem normalen Fahrrad war das nicht so
Somit immerhin ein Gewinn für die Mobilität
Und bisschen bewegen tut man sich ja auch

Ich bin auch E-Bike Fahrer. Bei mir war es in erster Linie der Ersatz zum Auto um zur Arbeit zu fahren. Mittlerweile aber auch ein Trainingsgerät um erstmal wieder eine Grundfitness zu bekommen. Ich komme von fast 150kg. Habe bald 110 erreicht. So langsam fange ich aber auch an über ein Gravel nachzudenken.