EICMA 2023 : les motos qui ont retenu mon attention – Laquelle choisir ?
Une courte parenthèse ensoleillée et j’en profite pour un petit tour, histoire de vous présenter une partie des modèles de motos qui pourraient me correspondre si je devais changer de monture….
Salut, et ouiii, ces motos chinoises et indiennes vont faire du mal à la concurrence… Il y a tellement de choses à prendre en compte, hauteur selle, puissance, équipement un peu aussi… Après, reste à voir à la revente si la côte ne s'écroule pas trop aussi… C'est compliqué… Regarde Benelli aussi, TRK 500 et TRK 702, CFMOTO… budget aussi, surtout à voir…, utilisation principalement et proximité concession pour l'entretien… À bientôt… 👍✌️🙋♂️
Salut Dani. J'ai agréablement vu aussi que les petites cylindrées reviennent en force. La MT va faire très mal en effet, et sauf gros soucis d'usine inconnu, l'himalayan sera un succès très attendu. Ça m'arrange, les anciennes himalayan à 24 CV seront accessibles d'occaz a vraiment pas cher, quand j'aurais le permis.😅 En plus toutes ces machines seront livrables avec la bagagerie qui va bien. J'ai entendu que l'himalayan serait vendue dans les 6200€. Zontes j'ai pas d'avis, bien que leur réputation ne soit plus a faire en 125. Attention toute fois aux machines trop électroniques, a priori les motos a démarrage sans clé sont très volées et ou déconnent beaucoup 🤔
Bravo pour le professionnalisme de ce tour d'horizon nouvelles motos au milieu de ta toujours belle campagne 👏👌👍. Présentation très précise de ces modèles ! La Royal Enfield me paraît vraiment très intéressante même si ce type de moto n'est pas ma tasse de thé ! Tu as dû t'apercevoir que le style Goldwing 1500 ou 1800 est plus dans ma philosophie 😊😉. A bientôt ✌✌✌
Bonjour Dani. Belle présentation de tes coups de cœur moto sous un magnifique soleil automnal avec des couleurs qui le sont tout autant ! Amitiés de Ch'Nord ! ✌✌✌✌✌✌✌✌
Salut Dani. Je partage ta vision de la moto. Pas trop cher et qui va loin sans casser la tirelire. Ben pour moi j'en ai une qui me titille d'essayer c'est le Vstrom SE routier. Avec shifter et 20 litres de réservoir. Mais je suis encore un peu jeune. Cependant j'envisage d'aller peut être travailler avec tout les jours et un trail routier pourrait bien remplacer un choix de passion pour un choix de raison. Car comme tu l'évoques ça ne doit jamais empiéter sur les besoins quotidiens. J'espère que les grands constructeurs vont aligner leurs prix. Quand elles vont se vendre comme des petits pains le mal sera fait pour eux. Quand je vois le niveau de finition et des options partout. C'est vrai que ça donne envie. Gros V massif de Bourgogne ✌🏻❤️🫶🏻👍🏻.
Salut poto Dani, moi j'en ai quelques unes dans le collimateur et il n'y a aucune chinoises: L'Himalayan 450 ou sa prochaine cousine Scram 450, la Bullet 350, la Ducati Scrambler 800 et la Moto Guzzi V7 Special. Faudra que j'essaie tout ça au printemps, et j'espère en finir cet hiver avec mon mal aux mains et à la hanche gauche… Une fois remis d'aplomb je compte monter en Alsace et les Vosges en Harley et ses 400 km d'autonomie. Ce week-end il va enfin faire beau 😃, donc vidéo en approche… Les Gorges de l'Arly sont de nouveau fermés pour cause d'éboulement. Bon week-end l'ami et gros V des montagnes✌
Salut Dani, je regardais en 1e lieu les très beaux paysages automnales ! Effectivement, les petites et moyennes cylindrées reviennent en force en France. Ce sont d'excellents choix que tu nous as si bien racontés. Ensuite tout dépend de ce que tu recherches et aspires, tout est question de goûts, sensations en fait, mais çà, toi seul le sait. Les goûts et les couleurs ne se commandent pas, c'est ton propre avis ! Bonne chance dans tes futures recherches et peut-être une prochaine acquisition?✌🙋
11 Comments
Salut, et ouiii, ces motos chinoises et indiennes vont faire du mal à la concurrence… Il y a tellement de choses à prendre en compte, hauteur selle, puissance, équipement un peu aussi… Après, reste à voir à la revente si la côte ne s'écroule pas trop aussi… C'est compliqué… Regarde Benelli aussi, TRK 500 et TRK 702, CFMOTO… budget aussi, surtout à voir…, utilisation principalement et proximité concession pour l'entretien… À bientôt… 👍✌️🙋♂️
Salut Dani. J'ai agréablement vu aussi que les petites cylindrées reviennent en force.
La MT va faire très mal en effet, et sauf gros soucis d'usine inconnu, l'himalayan sera un succès très attendu.
Ça m'arrange, les anciennes himalayan à 24 CV seront accessibles d'occaz a vraiment pas cher, quand j'aurais le permis.😅
En plus toutes ces machines seront livrables avec la bagagerie qui va bien.
J'ai entendu que l'himalayan serait vendue dans les 6200€. Zontes j'ai pas d'avis, bien que leur réputation ne soit plus a faire en 125.
Attention toute fois aux machines trop électroniques, a priori les motos a démarrage sans clé sont très volées et ou déconnent beaucoup 🤔
Excellent mon ami 😊🙋♂ !! une très belle description de ces belles bécanes !! prends soin de toi mon Dani !! like posé 👍 😊🙋♂💚✌✌✌✌
Bravo pour le professionnalisme de ce tour d'horizon nouvelles motos au milieu de ta toujours belle campagne 👏👌👍. Présentation très précise de ces modèles ! La Royal Enfield me paraît vraiment très intéressante même si ce type de moto n'est pas ma tasse de thé ! Tu as dû t'apercevoir que le style Goldwing 1500 ou 1800 est plus dans ma philosophie 😊😉. A bientôt ✌✌✌
Bonjour Dani. Belle présentation de tes coups de cœur moto sous un magnifique soleil automnal avec des couleurs qui le sont tout autant !
Amitiés de Ch'Nord ! ✌✌✌✌✌✌✌✌
Salut Dani.
Je partage ta vision de la moto.
Pas trop cher et qui va loin sans casser la tirelire.
Ben pour moi j'en ai une qui me titille d'essayer c'est le Vstrom SE routier.
Avec shifter et 20 litres de réservoir.
Mais je suis encore un peu jeune.
Cependant j'envisage d'aller peut être travailler avec tout les jours et un trail routier pourrait bien remplacer un choix de passion pour un choix de raison.
Car comme tu l'évoques ça ne doit jamais empiéter sur les besoins quotidiens.
J'espère que les grands constructeurs vont aligner leurs prix.
Quand elles vont se vendre comme des petits pains le mal sera fait pour eux.
Quand je vois le niveau de finition et des options partout.
C'est vrai que ça donne envie.
Gros V massif de Bourgogne ✌🏻❤️🫶🏻👍🏻.
Bonjour, avis intéressent 👍avec cette jolie petite route aux belles couleurs de l'automne, gros V motard du Nord ✌️
Salut poto Dani, moi j'en ai quelques unes dans le collimateur et il n'y a aucune chinoises: L'Himalayan 450 ou sa prochaine cousine Scram 450, la Bullet 350, la Ducati Scrambler 800 et la Moto Guzzi V7 Special. Faudra que j'essaie tout ça au printemps, et j'espère en finir cet hiver avec mon mal aux mains et à la hanche gauche… Une fois remis d'aplomb je compte monter en Alsace et les Vosges en Harley et ses 400 km d'autonomie.
Ce week-end il va enfin faire beau 😃, donc vidéo en approche… Les Gorges de l'Arly sont de nouveau fermés pour cause d'éboulement.
Bon week-end l'ami et gros V des montagnes✌
Déjà 2 modèles que tu pourras essayer chez nous cf et royal
Salut Dani, je regardais en 1e lieu les très beaux paysages automnales ! Effectivement, les petites et moyennes cylindrées reviennent en force en France. Ce sont d'excellents choix que tu nous as si bien racontés. Ensuite tout dépend de ce que tu recherches et aspires, tout est question de goûts, sensations en fait, mais çà, toi seul le sait. Les goûts et les couleurs ne se commandent pas, c'est ton propre avis ! Bonne chance dans tes futures recherches et peut-être une prochaine acquisition?✌🙋
Amazing. Like 24