Das Hepha Trekking 7 wird bei München hergestellt, hat 100 Nm und mehrere Designawards gewonnen und bietet dazu noch ein sehr gutes Preisleistungsverhältnis. Doch wurde hier irgendwo gespart und wurden billige Bestandteile montiert oder ist das wirklich deutsche Wertarbeit? Wir haben es getestet für euch.

    00:00 Intro
    01:27 Warum HEPHA?
    01:53 Technische Details
    02:11 Akkuentnahme
    03:00 Design
    05:12 Unterstützungsstufen
    05:53 Versionen
    06:48 Probefahrt
    07:14 Tops und Flops
    11:29 Fazit Ralf und Sarah

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    #ebike #hepha #madeingermany

    9 Comments

    1. …ich fand das Rad auch sehr schön ,besonders ist mir die Ähnlichkeit zu Haibike aufgefallen ,dachte erst das sei Haibike…hab trotzdem das Haibike Trekking Cross 6 mit V- Rahmen entschieden, wegen des besseren Aufstiegs und das die verwendeten Komponenten, auch der Motor , identisch mit dem sd Trekking 2.0 ist ,was ich schon seid 2020 besitze ,das war etwas schlechter für unwegsames Gelände geeignet ,wegen der schmalen Bereifung, war als Einstieg in die Ebikewelt für Radwege ,für mich gedacht ,dafür supi geeignet ,aber ich wollte dann doch auch mal im Wald fahren….Gewicht, ca 21 bzw 23 kg das Neue …trotzdem das hier vorgestellte ist auch supi….

    2. 100nm und der Preis sind schon Top, über Design lässt sich freilich streiten. Ich selbst bin kein Fan von tiefen Sitzstreben und abknickenden "Unterrohren", falls man das überhaupt bei einem "Akkufach" noch so nennen darf.
      Killer ist für mich das Gesamtgewicht von 130kg, da könnte ich nach Abzug des Gewichts für's Bike selbst noch ein belegtes Brötchen als Gepäck mitnehmen.
      Gibt es denn schon Erfahrungswerte bzgl. des Hepha Motors? Der scheint mir ja primär das Argument für "Made in Germany" zu sein. Tektro Bremse, Suntour Federgabel, Shimano Schaltung etc. kommen ja nicht aus DE, den Rahmen werden sie wohl auch nicht hier schweißen. Aber sehr schön, dass die Schweißnähte abgeschliffen wurden, das hat ja fast schon Carbon Anmutung. Wenn sie den Laufradsatz qualitativ noch etwas anheben, sind sicherlich auch mehr als 130kg drin. Und wenn das Rad dann 3500,- kostet, ist es immer noch 2k preiswerter als die Konkurrenz.

    3. von der Entwicklung des Motors abgesehen, was ist an dem Fahrrad made in germany ?
      Ich sehe auch fast nur Teile, die ich an jedem anderen Chinabike auch vorfinde.
      Nicht mal Reifen von Schwalbe drauf oder eine B&M Beleuchtung dran.
      netter Versuch, aber da schaue ich doch lieber bei Mokewheel oder Cyrusher vorbei.

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